لیست خریداران لاستیک رویی چرخ بادی، نو، از کائوچو از انواعی که برای اتوبوس ها و اتومبیل های باری به کار می رود با سایز 22/5 (r) 385-65
40112020
۲٬۴۹۹٬۰۰۰ تومان
🔥 این قیمت فقط برای ۱۰ خریدار اول در نظر گرفته می‌شود.
🗓️ به روز رسانی 1404/05/13
محصول مورد بحث، یک لاستیک رویی بادی نو است که از ماده کائوچو ساخته شده است. این لاستیک با سایز 22/5 (r) 385-65 برای اتوبوسها و خودروهای باری مناسب است. این محصول با دقت و کیفیت بالا تولید شده و از مقاومت بالایی برخوردار است. این لاستیک با توجه به ساختار خاص خود، قابلیت تحمل فشارهای بالا و جاده‌های ناهموار را دارد. این محصول برای صادرات به کشورهای مختلف آماده شده است. با توجه به کیفیت بالای این محصول و قیمت مناسب آن، این لاستیک می‌تواند گزینه مناسبی برای واردکنندگان خارجی باشد. ارائه خدمات پس از فروش مناسب و گارانتی این محصول، اطمینان خاطر خریداران خارجی را افزایش می‌دهد. به علاوه، با توجه به توان صادراتی ایران در زمینه تولید لاستیک، این محصول می‌تواند بخش مهمی از بازار صادرات کشورمان را تشکیل دهد.
داده‌های موجود در لیست
لیست خریداران لاستیک رویی چرخ بادی، نو، از کائوچو از انواعی که برای اتوبوس ها و اتومبیل های باری به کار می رود با سایز 22/5 (r) 385-65
hscode40112020
تا رسیدن به لیست‌های به روز و فروش بیشتر
ایران یکی از کشورهای صادرکننده لاستیک روی چرخ بادی از کائوچو برای اتوبوس ها و اتومبیل های باری است. این لاستیک ها با سایز 22/5 (r) 385-65 تولید می شوند و عمدتاً به کشورهای همسایه مانند ترکیه، عراق و افغانستان صادر می شوند. ایران نیز لاستیک های خود را از چین و کره جنوبی وارد می کند. برای افزایش صادرات، باید روی بهبود کیفیت و ارتقاء فناوری تولید تاکید شود. از سوی دیگر، تحریم ها و محدودیت های اقتصادی می تواند مانع از رشد صادرات این محصول باشد.
بسته بندی لاستیک رویی چرخ بادی از کائوچو که برای اتوبوس ها و اتومبیل های باری استفاده می شود، به طور کلی بسیار با دقت انجام می شود. این لاستیک ها با سایز 22/5 (r) 385-65 به بازار عرضه می شوند. برای جلوگیری از آسیب رسیدن به لاستیک در حین حمل و نقل، آنها را در بسته بندی های محکم و مقاوم قرار می دهند. بسته بندی عموما از جنس پلاستیک یا کاغذ مقوایی است که لاستیک را در برابر تغییرات دمایی، رطوبت و ضربه های احتمالی حفاظت می کند. در ایران، با توجه به کیفیت بالای لاستیک های تولید شده و بسته بندی مناسب آنها، صادرات این محصول به کشورهای دیگر در حال افزایش است. این لاستیک ها در بسته های فله ای یا تکی به فروش می رسند.
ممنوعیت صادرات لاستیک رویی چرخ بادی از جمله اقداماتی است که دولت ایران اخیرا اعمال کرده است. این نوع لاستیک که از کائوچو ساخته شده و برای اتوبوسها و اتومبیلهای باری به کار می‌رود، دارای سایز 22/5 (r) 385-65 است. این تصمیم به منظور حفظ منابع داخلی و کاهش وابستگی اقتصادی به صادرات این محصول اتخاذ شده است. برخی از کارشناسان بر این باورند که توقف صادرات لاستیک می‌تواند منجر به رشد صنعت داخلی شود و اقتصاد ملی را تحریک کند. این تصمیم همچنین انتظار می‌رود که تاثیر مثبتی بر روی بازار کار ایران داشته باشد.
لاستیک‌های رویی چرخ بادی از جمله کالاهایی هستند که صادرات آنها از ایران به کشورهای دیگر دارای مجوز و تعرفه خاصی است. این لاستیک‌ها که از کائوچو تهیه شده‌اند و برای اتوبوسها و اتومبیلهای باری با سایز 22/5 (r) 385-65 به کار می‌روند، باید از طریق دستگاه‌های دولتی مربوطه مجوز صادرات دریافت کنند. تعرفه صادرات این لاستیک‌ها نیز بسته به قوانین و مقررات داخلی ایران و توافقات تجاری با کشور مقصد تعیین می‌شود. صادرکنندگان باید به نکات قانونی مربوط به صادرات، حقوق گمرکی، مالیات و هزینه‌های حمل و نقل دقت کنند. در ضمن، رعایت استانداردها و مقررات فنی و کیفی که توسط کشور مقصد تعیین شده‌اند، نیز برای صادرکنندگان الزامی است.
کسب و کارهای موجود در سراسر جهان
از دیتای ما چطور استفاده می‌کنید؟
مذاکره تلفنی نقش کلیدی در شکل‌گیری اعتماد و تسریع فرآیند توافق دارد. این روش برای اعتبارسنجی اولیه و تنظیم جلسه نیز بسیار مؤثر عمل می‌کند.
ارسال ایمیل به افراد کلیدی همچون مدیر خرید یا مدیرعامل، امکان معرفی رسمی برند، ارائه کاتالوگ و پیشنهاد قیمت را به شکلی ساختارمند فراهم می‌کند.
شبکه‌های اجتماعی امکان بررسی دقیق‌تر ساختار سازمانی شرکت‌ها و شناسایی افراد مؤثر را می‌دهد.
